La primera denominación del paraje donde se asentó el distrito de Fram fue Apere’a, ya que en los pajonales de esos campos abundaban unos pequeños mamíferos herbívoros llamados en idioma guaraní apere’a. El nombre Fram fue utilizado por primera vez por el propietario de los campos, Pedro Christophersen, de origen noruego. Esta palabra significa en su idioma “Adelante”. Los antiguos pobladores creían también que dicha denominación estaba ligada a un proyecto de exploración polar que Noruega había iniciado en la década de 1890 y que tuvo gran impacto social en aquellos tiempos. "Fram" era el nombre de un barco construido, expresamente, para la exploración del Polo Norte. El oceanógrafo Fridtjot Nansen quería probar la existencia de corrientes marinas del norte de Asia que se dirigían hacia el sur de Groenlandia. Fueron la Sociedad Geográfica y la Asamblea Nacional de Noruega las instancias que probaron el proyecto y autorizaron la construcción del barco –que concluyó en 1893- que llegó ser muy famoso y hasta hoy ocupa una de las páginas históricas más espectaculares de la navegación noruega. En octubre de 1985, “Fram” llegó al punto más septentrional del Polo Norte y en 1911 al Polo Sur. Pasó por Buenos Aires en marzo de 1912 y en junio de 1914 retornó a Noruega, pasando por el Cabo de Hornos, San Francisco y el Océano Ártico. Actualmente, el barco “Fram” se encuentra en el museo que lleva su nombre en la península de Bygdoy, Oslo (Noruega).
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